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HOT ! RITE WAY クロスバイク SHEPHERD CITY 42cm

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RITE WAY クロスバイク SHEPHERD CITY 42cmの詳細情報

ブランド:RITE WAY SHEPHERD CITY(シェファード シティ) 色   :ネイビー サイズ :42cm(150-165cmぐらいの方が丁度いいです) 年式  :不明(2018年以前) 全く乗っていないので売ります。 基本的にはあまり乗っていないので綺麗です。 金属パーツ部錆が出ていますが問題ないレベルです。 2021/12/18に洗車し、注油なども行っているのですぐに乗れる状態です。 購入して頂いた際には自転車の譲渡証明書を渡しますので、近所の自転車屋さんで盗難保険の切り替えをお願いします。 ・できれば購入前に試乗してください。 ・ワンタッチで取り外し可能なカゴも付属で付けます。 ・ライトはありません。 ・スタンドありますが若干緩くなっています。 ・スマホホルダーはありません。 ・タイヤは全然減ってません。 ・鍵も付けます ◆原点となる乗り心地。 シェファードシティはシェファードよりも前傾姿勢を楽にしたシティライド向けのクロスバイク。 機敏で活発に走り回る牧羊犬のイメージは残しつつ、よりアップライトな姿勢でハンドル位置が近いので、30分程度の通勤·通学に最逋なフレーム設計です。 専用に開発したフルスリックタイヤは驚異的な軽さと衝撃吸収性能で静かで快速な走行性能を発揮します。 ◆フレーム 日本人の身体計測データを基にモデリングと言う手法を用いて設計。日本人の体格や用途に最適な数値を追求して各部の寸法を細かく調整。通学やサイクリングに最適化した乗り心地です。 ◆フォーク クロスバイクでは上級モデルにしか採用されない軽量で反応性の良い6061アルミ素材を採用。一般的な鉄素材に比べて軽量です。フレームのヘッド周りからフォーククラウンまでを一体的に見せるために汎用フォークは使わずに、ゼロから図面を引いて設計しました。 ◆テスト RITEWAYのフレームはスポーツ自転車の国際安全基準であるISO4210-6規格を上回る強度試験をクリアしています。例えば100kgの力で踏み込むペダリングテストを11万回、垂直方向からの120kg荷重で5万5000回の衝撃テストをクリア。この品質は欧米でもスポーツ用自転車として販売可能なレベルです。 ◆ペイント RITEWAYのフレームを彩る塗装は日本人のグラフィックデザイナーが厳選した特別なカラーです。さらに既存の塗料で実現できない深みのあるグレーや鏡のようなシルバーは高度な調色技術を持つ工場に依頼して特注しています。さらに美しいだけではなく、色褪せに強く、長期間購入時の色彩を保つ耐候性も備えています。 ◆ヘッドセット クロスバイクでは珍しいベアリングパーツが全て内蔵されたインテグラルヘッド仕様。軽量で耐久性が高いですが、高価でフレーム精度も要求されるので中級以上のロードバイクでしか使われてきませんでした。フレームとフォークとの継ぎ目が最小限になり、接続部分をを美しく ◆ヘッドスペーサー ステムからスペーサー、ヘッドチューブにかけて1本の曲線を描くように設計。けん玉の大皿をイメージしたスムーズな曲線美は日本人ならではの感覚と言えます。乗っている時にいつも見える部分なので仕上がりにこだわりました。 ◆ホイール リム内部を二重構造にして、軽さと強度を両立。完成後にリムサイドをCNCマシンで削り出すことでブレーキの接触面を高レベルで平滑化。スムーズなブレーキタッチを実現。さらに耐久性のあるアルマイト加工を施し、シルバーカラーのリムは1本づつ職人が手で丁寧にポリッシュ加工を施しています。スポークは14番の丈夫なステンレススポークをロードバイクと同じイタリアン組みで仕上げています。4回の振れ取り調整を行い、最後に全スポークのテンションをチェックして最終調整。一見すると普通のホイールに見えますが、ホイールバランスを突き詰めることで、スムーズな加速と安定したコーナリング、長期間振れの出にくいホイールを実現しています。 ◆タイヤ クロスバイクの走りを大きく左右するのがタイヤ性能。加速、巡航、コーナリング、制動、振動吸収性の全てに影響します。軽く、快適で、安全性の高いタイヤを求めてタイヤメーカーと独自の高性能タイヤを共同開発。オンロード自転車タイヤには本来不要な溝を排除することで、ドライ/ウェット両方で高いグリップ力と快適な乗り心地を両立。さらに一般的なクロスバイクの28~32mm幅に比べて幅広な35mm幅のタイヤはエアボリュームが1.5倍になります。空気圧を低くして乗れることでショック吸収性は体感値で3倍まで高まり、お尻や腕の痛みを大幅に減らしてくれます。接地面積が大きいので、急ブレーキやコーナリング時の安全性が高いのもメリットです。高性能でありながら、重量は従来品に比べて30%も軽量化。35C幅の快適性がありながら、一般的な28C幅のタイヤと同等レベルの運動性能を実現しています。
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